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2018年，也就是特朗普减税政策生效这一年，美联储升息了四次，这让特朗普非常不爽。总的来说，美联储自2015年以来共升息九次，有七次都是在特朗普2017年1月上任之后。他说，如果没有这些举动，今天的美国经济就会像“火箭飞船”一样飙升，何至于可能较去年的3%减速。

报告提出，2019 年应在以下三方面发力深化金融体制改革。第一，保持金融市场流动性的总体充裕。面对经济下行压力较大、中美贸易摩擦悬而未决、美国国内金融市场风险累积的情形，货币当局应谨慎施策，关注投资者预期与情绪，保证流动性的总体充裕。在 2018 年，央行通过定向降准、逆回购、MLF 等各种政策工具维持了短期货币资金市场价格的基本稳定。在 2019 年中，应在此基础上更加注重长期资金市场价格的变化，打通短期与长期、无风险与有风险资金市场价格的传导机制。

鉴于脱贫摘帽的重要性，各地基本上都是抱着不能出一点错的心态在做准备工作的。而在“非常态”工作压力之下，形式主义也由此产生：反复检查，反复查找漏洞，反复动员，反复加压，总之是要尽最大限度保证“万无一失”。问题在于，“百密一疏”总是在所难免，只要认真，总能挑到“漏洞”。岛叔就观察过不少贫困地区的迎检工作，基础工作不可谓不扎实，检查准备也不可谓不认真，但极少有不出纰漏的。

创业已经吞噬了许多天才，烧炭自杀的茅侃侃，难以为继的戴威，大赌伤生的刘立荣，说着要收购苹果却一直被打败的罗永浩，以及正式申请个人破产重组的贾跃亭等。那些通过互联网放大效应来谋取红利的底层商业逻辑不稳固的企业，在红利消退之后也被尴尬地晾在了沙滩上，无路可退。

在当天的活动现场，如东共收获了12个项目，总投资达65.6亿元，主要涉及半导体封装、测试及设备制造、5G高频覆铜板、超高纯电子化学品等。为了吸引技术含量高的企业和人才，当地政府在整合资源方面花了大量心思，“要抓住最优秀的人才，就要给他们平台让他们发挥价值，为他们创造良好的产业生态。”当然，归根结底还是要以企业为主体，“缺钱就给钱，缺人才就帮忙做猎头，做很多整合的事。”

不过，对于传说中的“苏州机场”到底选址在何处的问题，官方至今尚未有明确的说法。坊间对“苏州机场”的选址地，曾出现过吴江、张家港、常熟、昆山等多个不同的版本。澎湃新闻记者注意到，目前江苏全省有9大民用机场，只有三座城市没有自己的机场（扬州泰州机场以两个城市命名，视为共用）。这三座城市分别是：江苏人口最少、面积最小的镇江，江苏建市最晚、经济总量最低的宿迁，以及经济总量最高的苏州。